Archív značiek: unifrem

Kvalitná automatizácia vyžaduje kvalitné komponenty

Medzi najzaujímavejšie automatizérske aplikácie určite patria rekonštrukcie papierenských strojov na výrobu obálok.  Keď sme pred nedávnom riešili prvú rekonštrukciu, vyzeralo to na náročnú „kusovú“ zákazku. Odvtedy však ubehlo niekoľko málo rokov a dnes sa pracuje na 15-tom kuse a objednané sú ďalšie. Samozrejme, každý stroj má svoje špecifiká, čo je pre inžiniersky tím VONSCH výzvou. Riadenie každého stroja je založené na našom precíznom vektorovom riadení asynchrónnych motorov pomocou frekvenčných meničov UNIFREM 400M, riadiacom systéme Siemens Simatic S1200, vzdialenej správe a vizualizácii pomocou technológií eWon. Táto prestavba umožňuje dosiahnuť papierenskému stroju výrazne vyššiu produktivitu a znížiť požiadavky na údržbu. A zároveň potvrdzuje, že meniče UNIFREM vďaka tomu, že využívajú najmodernejšie a výkonné algoritmy vektorového riadenia motora implementované do výkonného signálneho procesora Texas Instruments, stále častejšie nachádzajú uplatnenie v priemysle aj v oblastiach, ktoré boli pre pohony s asynchrónnymi motormi vyslovene netypické, alebo priamo tabu.

Jednou z výrazne rastúcich oblastí je nasadenie  meničov UNIFREM a klasických motorov s enkodérmi. Takýto systém dokáže odviesť prácu aj tradičného servopohonu so synchrónnym motorom, samozrejme pokiaľ nie je vyžadovaná extrémna dynamika, táto je však vždy determinovaná dynamikou ovládaného systému a dynamické limity klasického asynchrónneho motora nespôsobia obmedzenie dynamiky celej sústavy. Vzhľadom na využitie štandardných asynchrónnych motorov prakticky odpadajú výkonové limity pri zachovaní jednotného systému riadenia pohonu. Nakoľko nie je nutné využívať špeciálne elektromotory a pohony, odpadajú problémy s ich dostupnosťou, pričom celková cena riešenia je príjemným benefitom.

Keďže nevýhodou takéhoto riešenia môžu byť väčšie celkové rozmery asynchrónneho motora s príslušenstvom, pracujeme v súčasnosti  na vývoji riadenia pre rôzne servomotory pre meniče UNIFREM. Pri strojoch typu Stork sa spolupráca nekončí, vďaka spokojnosti konečných zákazníkov i nášho partnera sa v tomto roku spolupráca rozrástla o ďalšie, ešte zložitejšie papierenské stroje z ktorých robíme už tretí kus. Nemenej dôležité či zaujímavé sú aj pomocné servopohony pre reguláciu ťahu papiera, kde vieme plnohodnotne nahradiť podstatne drahší a komplexnejší systém a ponúknuť rovnakú, ba i lepšiu kvalitu regulácie.

Automatické riešenie chladiaceho systému technologickej vody s reguláciou pohonov čerpadiel

Preverenie schopností nášho tímu si vyžiadala aj ďalšia automatizačná zákazka, v ktorej nás zákazník na základe dobrých referencií požiadal o vyriešenie automatizácie pohonov chladenia.

Chladiaci systém sa skladá z dvoch nezávislých okruhov napájaných z jednej nádrže. Každý okruh má svoj nezávislý snímač tlaku, ktorý je snímaný príslušným frekvenčným meničom UNIFREM 400. Obsluha nastaví, ktorý motor – čerpadlo bude bežať a či má byť spustené priamo na sieť alebo cez frekvenčný menič. Každý okruh je regulovaný nezávisle podľa svojho snímača tlaku s unifikovaným výstupom 4÷20mA. Vo všetkých frekvenčných meničoch reguláciu tlaku zabezpečujú nezávislé PI procesné regulátory, pričom želaná hodnota tlaku sa zadáva na obrazovke grafického dotykového displeja pre každý okruh nezávisle. Ak hodnota skutočného tlaku poklesne definovaný čas pod hodnotu minimálneho kritického tlaku, aktivuje sa alarm aj s akustickou signalizáciou. V chladiacom systéme sú nainštalované dve nádrže, ktoré sú prepojené ako spojené nádoby a výška hladiny sa sníma ultrazvukovým snímačom. Ak hladina poklesne pod nastavenú minimálnu hladinu, riadiaci systém otvorí ventil prívodu vody. Ak hladina vystúpi na maximálnu hladinu, riadiaci systém zatvorí ventil prívodu vody. V prípade, že hladina poklesne pod nastavenú minimálnu kritickú hladinu, čerpadlá oboch okruhov sa vypnú a aktivuje sa akustická signalizácia sumárnej poruchy. Pre meranie teploty na vstupoch a výstupoch oboch tepelných výmenníkoch slúži 8 príložných snímačov teploty. Informácie z riadiaceho systému má zákazník dostupné na obrazovke dotykového displeja v piatich hlavných oknách – hlavná obrazovka s  hodnotami zo všetkých snímačov, kde môže zákazník sledovať stavy pohonov, obrazovka s údajmi, ktoré vyhodnocujú frekvenčné meniče, obrazovka s grafickým priebehom regulovaného tlaku v oboch okruhoch, obrazovka pre možnosť nastavenia pohonu a typu riadenia a obrazovka s históriou alarmov. Nakoľko tím VONSCH nerieši len inžiniering, ale zároveň disponuje vývojom, výrobou a servisom meničov frekvencie či inej výkonovej elektroniky potrebnej pre úspešné zvládnutie aplikácie, podobné komplexné riešenia sú preň „jednoduché“ a pre zákazníka efektívne a ekonomické.

Lokomotíva ako „vesmírna loď“ sfárala s našimi inžiniermi do bane :)

V spolupráci s firmou PHS a  Lentimex  bola vyvinutá nová generácia trolejovej lokomotívy typovej rady EE. Lokomotíva EE-90 je určená pre koľajovú horizontálnu dopravu v baniach. Pracovať môže pri teplotách okolia od  -10°C do +40°C. Hmotnosť lokomotívy je 14t , maximálna pojazdová rýchlosť 20km/hod , maximálny výkon 90kW a maximálna ťažná sila 42kN. Bezpečnostný a riadiaci systém lokomotívy zabezpečuje samočinné zastavenie lokomotívy  pri poruchových stavoch a prekročení hraničných hodnôt. O všetkých stavoch informuje vodiča farebný grafický displej na palubnej doske a informácie sa ukladajú do pamäte riadiaceho systému.

A pri porovnaní novej lokomotívy s dosluhujúcou, ktorú si naši inžinieri s nadšením vyskúšali, sa určite objasní aj názov príspevku 🙂